Stortinget pålegger regjeringen å fullføre forhandlingene om Stad skipstunnel

Et flertall på Stortinget har pålagt regjeringen å sikre at Kystverket fullfører forhandlingene med entreprenørene som har meldt interesse for å bygge Stad skipstunnel. Vedtaket kom etter forslag fra Senterpartiet, KrF og Venstre – et forslag vi i Næringsforeninga og Maritimt Forum Nordvest har støttet fullt ut.

Ny marsjordre til regjeringen

«Stortinget ber regjeringa sikre at Kystverket held fram og fullfører dei pågåande forhandlingane med dei utvalde entreprenørane i arbeidet med Stad skipstunnel, for å få fram ein endeleg pris, samt jobbe fram kostnadsreduserande tiltak.»

Vedtaket som også fikk støtte fra Høyre og FrP tvinger regjeringen til å sikre framdrift i prosjektet. Dermed er det lagt grunnlag for at en endelig pris og beslutningsgrunnlag kan legges fram for Stortinget.

– Dette er en viktig seier. Nå må Kystverket få gjøre ferdig det de har startet, sier Tommy Sperre, prosjektleder i Næringsforeninga og medlem i styringsgruppa i Stad skipstunnel.

Valderhaug (KrF): Prisen kan bli mulig å håndtere

En av initiativtakerne bak forslaget, stortingsrepresentant Harry Valderhaug (KrF) på Mørebenken, peker på at de nye tallene og forhandlingene kan åpne nye dører:

– Det blir spennende å se hva summen faktisk lander på. Vi har tro på at prisen nå kan havne i en sone der det faktisk er mulig å få det til. Det vil gi et helt annet grunnlag for den endelige politiske behandlingen. Neste steg blir å vurdere realisering – og da trenger vi fortsatt et flertall som står løpet ut, sier Valderhaug.

Møre og Romsdal fylkeskommune: – Dypt skuffet over regjeringen

Tidligere denne uka vedtok Møre og Romsdal fylkeskommune en tydelig uttalelse, rettet mot regjeringens varslede skrinlegging av tunnelen:

«Møre og Romsdal fylkeskommune uttrykker sterk skuffelse over at Stad skipstunnel ikkje lenger er med i planar for utvikling av nasjonal transportinfrastruktur. Stad skipstunnel er eit viktig prosjekt for tryggleik, beredskap og effektiv sjøtransport langs kysten, og har stor støtte både lokalt og regionalt.»

Fylket peker på at prosjektet er strategisk viktig for å styrke sjøtransporten, redusere ulykkesrisiko og legge til rette for overføring av gods fra vei til sjø. Samtidig kritiserer de regjeringen for uforholdsmessig lav prioritering av regionen i Nasjonal transportplan (NTP).

Bred støtte fra næringslivet

Over 500 aktører fra hele kysten – bedrifter, organisasjoner og offentlige instanser – har signert et felles opprop for å få bygd Stad skipstunnel. Blant dem: Mowi, Havila Kystruten, Hofseth International, Sølvtrans, Norges Fiskarlag, NHO, Maritimt Forum og mange flere.

Dette handler ikke om ett fylke – men om tryggere og grønnere sjøtransport for hele landet.

Velkommen til frokostmøte i Oslo

For deg som vil vite mer om hva Stad skipstunnel faktisk betyr for kysten, næringslivet og fremtidens transportløsninger:

👉 Meld deg på vårt frokostmøte i Oslo tirsdag 4. november:
Stad skipstunnel – fakta, fremdrift og muligheter

Her møter du sentrale aktører med siste nytt og dyp innsikt i prosjektets status og videre vei mot realisering.